目前,国家移民局、教育部等部门出台一系列支持福建示范区建设政策文件,进一步为示范区建设授权赋能;福建省发布三批45条政策举措,让台胞台企可感可及、暖心安心,充分体现大陆为台胞办实事、办好事的心意。下一步,将继续研究出台一批新的配套政策措施,持续完善和推出创新举措,为更多台胞台企在示范区发展创造更好条件,分享更多发展机遇。
福建省漳州市生态环境局开展现场检查时发现,漳州市铭进汽车检测服务有限公司违反《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》等标准要求,擅自修改车辆额定功率值,放宽检验判定标准,使不合格车辆通过排放检验。
12月26日上午9时,中国香港籍“地中海卡里普索”轮靠泊洋山深水港三期码头,等候在船边的上海边检总站洋山边检站民警迅速登轮为船舶办理入境边检手续。在边检查验大厅,民警通过边检业务系统对驶离的船舶信息进行归档,系统显示刚抵港的“地中海卡里普索”轮成为该站今年查验的第10000艘次国际航行船舶。这也是自洋山口岸运营以来,年进出国际航行船舶首次破万艘次。
洋山边检站执勤二队副队长范勇介绍,今年船量的高峰期主要集中在8月和9月,这几月影响船舶进出港和港口生产作业的极端天气较往年有所减少。6月、7月一些新建的超大型集装箱货轮和以LNG、甲醇等清洁能源为动力的船舶集中交付、下水运营,同时一些存量船舶也依然在运营,处于增量和存量共存的状态,因此今年的办船量就相应地增加了。
据洋山边检站统计,上一轮洋山口岸入出境(港)船舶高峰期时2012年,当年超9760艘次,彼时洋山港年集装箱吞吐量达1415万标箱,靠港的船舶多为中小型船舶。今年入出境(港)船舶艘次破万,且靠港船舶以超大型集装箱为主,大船舶配大载量,助推了上海港年集装箱吞吐量破5000万标箱。
12月22日上午,在上海港洋山四期自动化码头现场,2024年上海港第5000万标箱装卸完成,成为全球首个突破5000万大关的集装箱码头。根据上港集团公布数据,这其中,洋山港占50.5%。未来,随着小洋山北侧岸线的建成投产,洋山港集装箱吞吐量和靠船量将持续稳步增长。
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